alta velocidade da fase monofásica de motor de fã 10-55w do compressor da C.A. de 220v 60hz 2 Polo para o purificador do ar

Alta velocidade da fase monofásica 220V 60hz 2 motores de fã da C.A. de Polos para o purificador do ar

Introdução

Este é um motor de fã da C.A. de 2 Polos para o purificador do ar. Até que agora, Hengsheng tiver um vário das especificações dos motores de fã da C.A. BLDC, e motor de indução diferente, o motor alinhado, motor do PM com caixa de engrenagens. Devido a seus vida ativa longa, desempenho estável e baixa taxa de falhas, nossos produtos são bem recebidos por clientes. Nós obtivemos a certificação do CCC, do RoHS e do ISO9001: 2008.

Especificação

Nome do produto: Motor de fã da C.A.

• Tensão avaliado: 110/230V 50Hz/60Hz
• Escala potência de saída: 10W-55W
• Nível do IP: IP20/IP44
• Rolamento de esferas profundo de alta qualidade do sulco com baixa vida de funcionamento ruidosa e longa
• Classe da isolação: B/F
• Interrupção térmica automática
• Usado na área de aquecimento da ventilação e do condicionamento de ar

Nosso serviço

1. Como podemos nós garantir a qualidade?
Nossos motores de fã da C.A. sempre uma amostra da pre-produção antes da produção em massa; Inspeção sempre final antes da expedição.

• Que é seu prazo de execução?

Depende da quantidade da ordem e da estação onde você coloca a ordem. Geralmente nós podemos enviar no prazo de 30 dias.

• Poderia você OEM o motor de fã da C.A.?

Sim, é muito bem para nós.

• Que é o método de envio do motor de fã da C.A.?

Geralmente pelo mar porque o motor de fã é bens pesados.

Mais informação do motor de fã da C.A.

Motor de fã da C.A. na operação devido à fricção, à vibração, ao envelhecimento da isolação e às outras razões, é inevitável falhar. Se estas falhas são verificadas, descobertas e eliminadas a tempo, podem eficazmente impedir acidentes.

Verificações comuns da falha

1. Usar o sentido de cheiro, analisa que o motor de fã da C.A. da falha não tem nenhum cheiro peculiar na operação normal, se o cheiro é ambíguo, ele é um sinal da falha, tal como o cheiro queimado, está emitido pelo assado do isolador, e com o aumento da temperatura do motor de fã, fumará em casos severos; Como o cheiro do alcatrão do óleo, a maioria deles são falta dos rolamentos do óleo, e o cheiro peculiar da evaporação do petróleo e gás quando são próximos ao estado de moedura seco.

2. Use o sentimento, verifique a falha para tocar no escudo do motor de fã com sua mão, você pode aproximadamente julgar o nível de temperatura, se você toca no escudo do motor com sua mão e o sente muito quente, o valor da temperatura é muito alto, você deve verificar as razões, como: a carga, a alta tensão, etc. excessivos, e pesquisam defeitos então a causa.