Os 3 motores industriais da fase 380V-440V 50 60HZ bombeiam o motor para a unidade de condensação da compressão

380V-440V 50/60HZ motor industrial de 3 fases para a unidade de condensação da compressão

Introdução

Changzhou Hengsheng Co. elétrico, Ltd, situado na cidade de Changzhou, província de Jiangsu, foi especializado no campo de exportar o motor industrial de alta qualidade de 3 fases para a produção animal, a bomba de calor, a exploração agrícola, fãs axiais e outros fãs grandes para aplicações especiais. Este motor industrial de 3 fases é para fãs axiais grandes. Nós podemos igualmente vender os motores com os fãs como a solução.

Detalhes rápidos

Potência de saída: 370-2200W

Tipo: motor industrial de 3 fases

Frequência: 50/60hz

Fase: Fase 3 monofásica

Certificação: CCC, CE, ROHS, UL

Proteja a característica: Totalmente incluido

Tensão avaliado: 115/120 de V/208-230V/380V

Isolação: Classe B

Especificação

Característica

Estrutura embalada estável

De baixo nível de ruído

Menos vibração

Fio do tanoeiro

Interrupção térmica automática

Mais informação do motor industrial de 3 fases

Características do motor industrial assíncrono trifásico:

1. A velocidade do rotor do motor industrial assíncrono trifásico é mais baixa do que a velocidade do campo magnético de gerencio, e o enrolamento do rotor gera a força eletromotor induzida e a corrente devido ao movimento relativo entre o campo magnético, e interage com o campo magnético para gerar o torque eletromagnético para conseguir a conversão de energia.

• Comparado com o motor industrial assíncrono monofásico, o motor assíncrono trifásico tem bom correndo o desempenho e pode salvar vários materiais. De acordo com a estrutura diferente do rotor, o motor assíncrono trifásico pode ser dividido em dois tipos: tipo da gaiola e tipo de enrolamento.
• O motor assíncrono do rotor da gaiola tem a estrutura simples, o preço seguro da operação, o de pouco peso e o barato, e foi amplamente utilizado, e sua desvantagem principal é que é difícil regular a velocidade.

4. O rotor e o estator do motor assíncrono trifásico sem fôlego igualmente são ajustados com enrolamentos trifásicos e conectados com o reostato externo através dos anéis coletores e das escovas. Ajustar a resistência do reostato pode melhorar o desempenho começando do motor e ajustar a velocidade do motor.