Motor de fã central monofásico 50w-200w do ar do motor de série 230v da C.A. da fase do PSC 110v de baixo nível de ruído

Motor de fã central de baixo nível de ruído monofásico da unidade da C.A. da fase 230v 110v 50w-200w

Introdução

Até que agora, Hengsheng tiver um vário das especificações do motor de fã central da unidade da C.A., e tipo diferente de motores alinhados, os motores da bomba de água da indução. Devido a seus vida ativa longa, desempenho estável e baixa taxa de falhas, nossos produtos são bem recebidos por clientes. Nós obtivemos a certificação do CE, do RoHS e do ISO9001: 2008 para os motores da C.A. e do BLDC.

Detalhes rápidos

Nome do produto: Motor de fã central da unidade da C.A.

• Tensão avaliado: 220V 50Hz/60Hz
• Escala potência de saída: 50W-200W
• Nível do IP: IP20/IP43
• Rolamento de esferas profundo de alta qualidade do sulco com baixa vida de funcionamento ruidosa e longa
• Classe da isolação: B/F
• Interrupção térmica automática
• Aplicação na indústria da purificação do ar de FFU

Especificação

Característica

Estrutura estável

De baixo nível de ruído

Menos vibração

Fio do tanoeiro

Interrupção térmica automática

Mais informação do motor de fã central da unidade da C.A.

O motor de fã central da C.A. para o condicionamento de ar é geralmente um motor assíncrono monofásico, e seu método da conexão é geralmente PSC.

De acordo com as necessidades de uso, o motor de fã central da unidade da C.A. pode ser ajustado na velocidade, incluindo o regulamento batido enrolamento da velocidade do estator, o regulamento da velocidade do tiristor, etc.

Motor de fã regulamentar da C.A. do condicionamento de ar da velocidade da torneira: mude a tensão de trabalho no enrolamento principal mudando o número de voltas do enrolamento do estator do motor, para conseguir a finalidade de mudar o fluxo magnético e de ajustar a velocidade. O enrolamento do estator do motor de fã do PSC do controle de velocidade da torneira consiste em três porções: o enrolamento principal, o enrolamento auxiliar e o enrolamento intermediário (enrolamento do controle de velocidade).