EC duplo do motor 30-200W da C.A. BLDC do eixo para o condicionador de ar da bobina do fã

Motor do eixo BLDC do dobro do EC 30-200W para o condicionador de ar da bobina do fã

Introdução

Esta página mostra um motor de fã de EC/BLDC usado nas unidades do condicionador de ar da bobina do fã e nas aplicações similares, que precisam de conduzir ventiladores de fã.

Até que agora, Hengsheng tiver um vário das especificações dos motores da C.A. BLDC, e motor de indução diferente, o motor alinhado, motor do PM com caixa de engrenagens. Devido a seus vida ativa longa, desempenho estável e baixa taxa de falhas, nossos produtos são bem recebidos por clientes. Nós obtivemos a certificação do CCC, do RoHS e do ISO9001: 2008.

Características do motor de BLDC

1. Tensão avaliado: 208-240V 50Hz/60Hz

2. escala de poder 2.Output: 80W, 200W

3. 3.Speed 300-1500 ajustável

• Estrutura completamente fechado, nível alto da proteção, seguro e seguro
• O motorista adota a estrutura da instalação do tipo do alforje, que é conveniente para a desmontagem e a manutenção após a venda
• O motorista integra o modo de controle de três-velocidade ordinária e o regulamento stepless da velocidade, ao mesmo tempo, a função do feedback da velocidade é opcional no regulamento stepless da velocidade
• Usando o controlo a distância infravermelho, a velocidade constante ajustável, o torque constante, a carga de unidade da bobina do fã, a rotação da carga de unidade da bobina do fã da gaveta, a sentido horário ou a anti-horário

8. Usando o mesmo método da estrutura e da instalação que a energia elétrica monofásica, é mais conveniente substituir e popularizar

9. 0nly 50W, motores 80W dois pode ser unidades inteiras inteiramente cobertas da bobina do fã da série, o inventário foi reduzido eficazmente

Especificação

Princípio de funcionamento de motor sem escova da C.C.

Enquanto o nome implica, os motores sem escova da C.C. não usam escovas. O motor sem escova da C.C. não usa o comutador para ajustar a corrente dentro da bobina, mas o comutador eletrônico dos usos para transferir a corrente, que gera o sinal da C.A., tendo por resultado a movimentação do motor.

O princípio de trabalho de motor sem escova da C.C. é similar àquele do motor sem escova da C.C. A lei de Lorentz da força indica que contanto que um condutor levando atual for colocado em um campo magnético, estará sujeitada a uma força. Devido à força de reação, o ímã carregará o igual e forças opostas. Quando as passagens atuais através da bobina, um campo magnético serão geradas. O campo magnético é conduzido pelos polos magnéticos do estator, e a mesma polaridade repele-se, quando a polaridade diferente se atrair. Se o sentido da corrente na bobina é mudado continuamente, os polos magnéticos do campo magnético induzido pelo rotor igualmente continuarão a mudar, e o rotor manter-se-á girar sob o efeito do campo magnético.

No motor de BLDC, o condutor levando atual (estator) é fixado, quando o ímã permanente (rotor) se mover.